El Shell Advance de Malasia Gran Premio de la bandera roja y posteriormente cancelados el domingo después de que Marco Simoncelli sufrió un grave accidente, estrellándose en la segunda vuelta de la carrera de MotoGP en el Circuito Internacional de Sepang.
A pesar de la atención médica inmediata y los mejores esfuerzos de todo el equipo médico del circuito, Marco trágicamente sucumbió a sus heridas poco después del incidente. Una conferencia de prensa tuvo lugar en el que los miembros de la Carrera de Dirección de Paul Butler, Claude Danis, Uncini Franco y Javier Alonso se unió Director Médico Dr. Michele Macchiagodena para explicar las circunstancias de la muerte de Marco.
Paul Butler abrió la conferencia de prensa, diciendo: "El propósito de esta conferencia de prensa para informar de las circunstancias que dieron lugar a la trágica muerte de Marco Simoncelli. Usted sabe que somos todos, la Dirección de Carrera, Claude Danis, que es el representante de la FIM, Javier Alonso de la representante de Dorna, Franco Uncini representante de los pilotos, y yo soy Paul Butler, el representante del IRTA y el Director de Carrera. Michele Macchiagodena es nuestro director médico y él le explicará las circunstancias que dieron lugar a esta muerte ".
Doctor Michele Macchiagodena, dijo: "Estoy muy triste estar aquí para informar sobre la muerte de Marco Simoncelli, un amigo. Debido a la caída que tuvo durante la carrera, en la que fue atropellado por otros pilotos, que sufrió un trauma muy grave en la cabeza, el cuello y el pecho. Cuando nuestro equipo médico llegó a él estaba inconsciente. En la ambulancia porque había un paro cardiaco que comenzó la RCP (reanimación cardiopulmonar). Inmediatamente, en el Centro Médico, con la ayuda también de la de nuestro personal médico en la Clínica Móvil y médicos locales, fue intubado y se pudo sacar un poco de sangre desde el tórax. La CPR se continuó durante 45 minutos debido a que trató de ayudarlo durante el tiempo que pensamos que era posible. Desafortunadamente no fue posible en su ayuda y a las 16:56 (hora local), se tuvo que declarar que estaba muerto. "
Paul Butler respondió a una pregunta acerca de casco de Marco Simoncelli saliendo en el accidente, diciendo: "Creo que si me puede responder, que será para otra ocasión. Está muy claro que las consecuencias y las circunstancias que rodearon el accidente será investigado a fondo. "
Respondiendo a una pregunta sobre la condición de Colin Edwards, quien estuvo involucrado en el incidente, Michele Macchiagodena, dijo: "Él tenía una dislocación del hombro y con la anestesia del hombro ya está en la posición correcta. Él está bien. "
Paul Butler llegó a la conclusión de la conferencia de prensa, añadiendo: ". Nuestras condolencias a su familia y queremos mostrar todos los aspectos posibles de Marco"
Antes de que el trágico accidente, las carreras de Moto2 y 125 cc se llevaron a cabo.
En el caso de Moto2 Thomas Luthi (Interwetten Paddock Moto2) se llevó su primera victoria en la clase intermedia desde la pole position en una carrera que fue bandera roja debido a un accidente de Axel Pons, con 17 de las 19 vueltas programadas completado. Stefan Bradl (Viessmann Kiefer Racing) y Pol Espargaró (HP Tuenti velocidad Up) completó el podio, como Marc Márquez se perdió la carrera al no haber sido aprobada en forma después de un accidente en la FP1 del viernes. El título ahora se decidirá en la última ronda en Valencia en dos semanas, con Bradl líder Márquez por 23 puntos en la cima de la tabla de posiciones.
En la carrera de 125cc Maverick Viñales (Blusens por Paris Hilton Racing) tuvo su tercera victoria de su temporada de novato, con Sandro Cortese (Intact Racing Team Alemania) y Johann Zarco (Avant-AirAsia-Ajo), también en el podio. El líder del campeonato Nico Terol (Bankia Aspar) estaba luchando por un lugar en el podio cuando tuvo un momento enorme en la última vuelta, sosteniendo en su bicicleta para terminar quinto. El español encabeza la clasificación en 20 puntos por delante de Zarco en la ronda final en Valencia.
Debajo el comunicado Oficial.
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